Ingezonden: reactie op parkeerperikelen, boetes en beleid
Ingezonden 438 keer gelezenIn reactie op het op de stoep parkeren en de boete die daarop is gevolgd, wil ik graag het volgende aangeven.
Momenteel worden door aannemersbedrijf Van Kessel de nodige werkzaamheden uitgevoerd, zoals de ophoging van de straten en de vernieuwing van het riool. Dit levert de nodige parkeerproblemen op.
Natuurlijk is het niet goed om uit nood de auto op de stoep te parkeren, omdat dit een onnodige boete kan opleveren. Alleen kan je je afvragen of er op dat moment direct gevaar was voor voetgangers of verkeer, en of het verkeerd parkeren niet had kunnen worden afgedaan met een waarschuwing. Een boete van €130,00 voor deze overtreding is naar mijn mening absurd, maar wordt wel gemakkelijk opgelegd.
Het wordt tijd dat er echt handhaving plaatsvindt. Fietsers negeren verkeersborden en rijden over het zebrapad, scooters met geel kenteken rijden te pas en te onpas op het fietspad, en zo worden er dagelijks overtredingen gemaakt. Dit in tegenstelling tot een auto die op dat moment op de stoep staat zonder direct gevaar op te leveren. In het park in Klapwijk rijdt jeugd met scooters overdag en ’s avonds het park in om daar samen te chillen.
Daarnaast is er het parkeerbeleid zoals dat in Pijnacker-Nootdorp wordt gehanteerd. Is er een verschil tussen parkeren met vier wielen op de stoep, wat een boete oplevert, en het gedogen van parkeren met twee wielen op de stoep?
Overdag staan er uit gemakzucht al auto’s met twee wielen op de stoep, terwijl er in de directe omgeving parkeerplaatsen beschikbaar zijn. Het is zeker niet mijn bedoeling om hiervoor direct boetes uit te delen, maar een algemene waarschuwing door de gemeente en/of handhavers zou wenselijk zijn.
De gemeente Pijnacker-Nootdorp zou in het geval van de uitgedeelde boete coulant kunnen zijn door deze terug te draaien en te volstaan met een waarschuwing, omdat de auto op dat moment geen direct gevaar opleverde.
Naam en gegevens bekend bij onze redactie
