Entree De Boezem bij Vlielandseweg een puzzel en drempels Zijdeweg ‘on hold’

Al een keer of drie is de entree van Bedrijventerrein De Boezem vanaf de Vlielandseweg de laatste jaren veranderd, opnieuw aangepast en vervolgens weer anders ingericht.

Het doel was dat vrachtwagens niet meer vanaf de Vlielandseweg het bedrijvenpark op konden en andersom dat ze ook niet meer vanaf De Boezem van de Vlielandseweg gebruik zouden kunnen maken. Deze weg was zodanig ingericht dat vrachtwagens daar niet meer thuis hoorden. Bovendien was aan de oostzijde van Boezem West de Zijdeweg aangelegd ter ontsluiting van zowel het oude als het nieuwe deel van De Boezem.

De entree van De Boezem vanaf de Vlielandseweg was voorzien van palen en drempels die dan weer voor flinke hinder zorgden voor de woonomgeving. Bert van der Beek woont pal naast de entree van De Boezem vanaf de Vlielandseweg en voelde regelmatig het hele huis schudden als er stevig materieel over de drempel heen kwam stuiteren.

Bert vertelt dat hij van dichtbij heeft gezien en meegemaakt dat de inrichting weer werd aangepast. “We liggen of zitten nu niet meer te schudden in huis. De hobbels zijn weg, maar het gevolg is wel dat de ontsluiting nu zo ruim is dat vrachtwagens er graag gebruik van maken, terwijl dat toch niet de bedoeling was. Ik snap het wel. Als je vanaf Boezem West naar het centrum van Pijnacker moet, doe je dat een stuk sneller even via de Vlielandseweg dan dat je helemaal omrijdt via de Zijdeweg en de N470. Doordat de kruising Vlielandseweg/Katwijkerlaan/Nieuwkoopseweg meer dan een half jaar uit de running is, vervalt ook het alternatief Zijdeweg de andere kant op en dan linksaf via de Katwijkerlaan.”

Bert van der Beek heeft het idee dat ze bij de gemeente nogal geworsteld hebben of nog worstelen met de materie.
“Ik denk niet dat de ideale oplossing al is bereikt terwijl er toch al flink wat geld is gespendeerd om de inrichting keer op keer aan te passen. Zoals het nu is, wordt het vrachtwagens gemakkelijk gemaakt het te wagen vanaf De Boezem de Vlielandseweg op te gaan, terwijl de ruimte er eigenlijk vaak niet is. Er ligt nu weer een paal plat en ook de bosjes aan de overkant van de weg worden regelmatig als het ware meegenomen om de bocht te kunnen maken. De veiligheid van de fietsers speelt hierbij ook mee.”

Intussen is de gemeente ook aan de andere kant van De Boezem, bij de Zijdeweg aan het stoeien met de inrichting van de weg. Omdat er nogal wat ongelukken zijn voorgevallen en men heeft geconstateerd dat er te hard wordt gereden, zouden er hogere drempels worden aangelegd op de Zijdeweg bij de kruisingen met de Monnikenweg en de Hoogseweg. Toen het bedrijfsleven, de transportwereld en ook de omwonenden tegen de drempels in het geweer kwamen, besloot de gemeente de aanleg voor een tijdje uit te stellen.

Bert van der Beek heeft ook over de Zijdeweg en de drempels zijn mening. “Het is een doorgaande weg met redelijk overzichtelijke kruisingen. Ik heb ook niet het idee dat vrachtwagens daar nou zo veel harder rijden dan de zestig kilometer die daar is toegestaan. Ik denk dat het net als bij de N470 destijds vooral een kwestie van gewenning is. Als je vanaf de Lange Campen, de Monnikenweg of de Hoogseweg komt en je kruist de Zijdeweg, moet je gewoon goed op je tellen passen. Die nieuwe doorgaande weg heeft nou eenmaal voorrang. Hogere drempels aanleggen is dan eigenlijk toch niet de oplossing.” (SO)

Reactie gemeente

We hebben het bovenstaande verhaal naar de gemeente gestuurd voor een reactie. Die was bij het ter perse gaan van de krant nog niet binnen. Hou dus Telstar Online in de gaten. Intussen lijkt het er op dat de aanleg van drempels op de Zijdeweg niet zomaar doorgaat. Wethouder Bart van Straten heeft een goed gesprek gehad met betrokkenen. Men kijkt ook naar andere oplossingen.

Update: Reactie wethouder Bart van Straten op artikel Boezem en Zijdeweg